Aumento de los riesgos de retención portuaria para los envíos de cerezas chilenas

El buque "Maersk Saltoro", que transporta cerezas chilenas, enfrenta crecientes desafíos operativos en el Puerto de Nansha, donde las autoridades aduaneras chinas han iniciado una auditoría integral de la cadena de frío. Claudia Soler, Directora Ejecutiva del Comité de Cerezas de Frutas Chilenas, confirmó: "La inspección se centra en la documentación de control de temperatura y la integridad del embalaje en 2,400 contenedores refrigerados. Dada la escala, los procedimientos de despacho podrían superar las 72 horas". Maersk Line ha activado protocolos de contingencia, pero no puede confirmar plazos para la liberación de la carga.

Incumplimientos en la cadena de frío identificados

Los informes de aduanas revelan vulnerabilidades críticas en la cadena de suministro:

• El 35% de los contenedores inspeccionados superaron los umbrales de variación de temperatura de ±2℃.

• Los niveles de humedad en el 12% de las unidades de embalaje excedieron los parámetros de seguridad.

Según las regulaciones chinas GB 8876-2023 para la importación de productos frescos, estas violaciones podrían resultar en la retención completa del envío. Las pruebas de laboratorio para residuos de pesticidas (cumplimiento de LMR) están pendientes, y los resultados determinarán el destino de la carga en las próximas 48 horas.

Estrés en la logística global de productos perecederos

El retraso desencadena interrupciones en múltiples niveles de la cadena de suministro:

Impactos comerciales:

• Los mayoristas del sur de China cancelaron pedidos de 1,200 toneladas métricas de cerezas.

• Los costos de almacenamiento en frío en la Zona Franca de Shanghai aumentan $18,000 diarios.

Desafíos operativos:

• La red Asia-Europa de Maersk enfrenta presiones para realinear horarios.

• Se requiere reevaluar las asignaciones prioritarias de carga perecedera.

Exposición financiera:

• Los exportadores chilenos arriesgan pérdidas de $280 millones si no se resuelve en 72 horas.

• Las reclamaciones de seguros marítimos para carga sensible al tiempo aumentan.

  
  

Los analistas de la industria enfatizan la necesidad urgente de protocolos de emergencia estandarizados en la logística transfronteriza de productos perecederos, particularmente mecanismos de vía rápida agrícola en toda la APEC.