Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2025-08-14 Origen:Sitio
Significado: La naviera recibe el contenedor FCL (carga completa) en el CY de origen y lo entrega al CY de destino.
Responsabilidad: La línea naviera maneja carga y descarga en puertos.
Caso de uso ideal: Cuando el cliente tiene capacidad logística en ambos extremos.
Significado: La naviera entrega al puerto destino pero no cubre la descarga.
Responsabilidad: Importador paga descarga (común en África/América Latina).
Ejemplo práctico: Exportadores chinos a Brasil frecuentemente usan este término.
Significado: Naviera descarga en muelle pero no más allá.
Ventaja: Balance entre costos navieros y control del consignatario.
Dato clave: Incluye uso de grúa portuaria pero no transporte terrestre.
Detalle técnico: Descarga directa a camión/chasis en muelle.
Límite de responsabilidad: Finaliza cuando el contenedor toca el vehículo.
Beneficio: Ideal para operaciones just-in-time.
Precisión operativa: Solo cubre levantar el contenedor del buque.
Consideración: Requiere coordinación exacta con transportistas terrestres.
Riesgo: Demoras en recogida generan costos de almacenaje.
Término | Carga | Transporte | Descarga | Entrega Final |
---|---|---|---|---|
CY/CY | ✅ Naviera | ✅ Naviera | ✅ Naviera | ❌ |
CY/FO | ✅ Naviera | ✅ Naviera | ❌ Cliente | ❌ |
CY/LO | ✅ Naviera | ✅ Naviera | ✅ (Muelle) | ❌ |
CY/TACKLE | ✅ Naviera | ✅ Naviera | ✅ (Camión) | ❌ |
CY/HOOK | ✅ Naviera | ✅ Naviera | ✅ (Gancho) | ❌ |
Carga sensible al tiempo: CY/TACKLE para transbordo inmediato
Mercados con altos costos portuarios: CY/FO para transferir gastos
Carga peligrosa: CY/LO para mayor control en descarga
Proyectos de infraestructura: CY/HOOK con grúas propias
Consejo profesional: En contratos, especificar claramente:
"CY/FO excluye costos de manipulación portuaria"
"CY/HOOK aplica solo hasta posición sobre muelle"
Asumir que CY/LO incluye almacenamiento temporal
No presupuestar equipos especiales para CY/HOOK
Subestimar tiempos de espera en CY/FO