Inundaciones paralizan Durban, contenedores arrastrados

El martes (12 de abril), hora local, la provincia de Kwazulu-Natal, donde se encuentra el puerto de Durban en Sudáfrica, experimentó las lluvias torrenciales más intensas en un solo día en más de 60 años. La precipitación récord provocó inundaciones y deslizamientos de tierra que afectaron a las ciudades de la costa este de Sudáfrica. Devastador como el número de muertos aumentó a 259 en las inundaciones, el puerto de Durban, uno de los puertos más activos de África, también cerró terminales e interrumpió las principales carreteras y el transporte marítimo. Una gran cantidad de contenedores fueron arrastrados por la inundación y esparcidos.

Desde las 19:30 horas del pasado 11 de abril, el operador del Puerto de Durban, el mayor operador logístico y de carga de Sudáfrica, “South African Logistics Group Transnet”, ha suspendido operaciones en sus terminales. En un comunicado, Transnet dijo: "Debido al daño ambiental causado por el clima severo, la capacidad limitada en ciertas líneas ferroviarias y los desafíos en el manejo de la carga en Richards Bay, el envío se suspendió hasta nuevo aviso. El barco está en espera".

El día 13 se hizo otro anuncio de que los servicios en la línea ferroviaria de Natcor se suspenderán hasta nuevo aviso debido a condiciones climáticas severas. El equipo de ingeniería de Transnet Freight Rail evaluará el alcance de los daños y, una vez que se confirmen las reparaciones, se reanudarán las operaciones completas. Tenga en cuenta que esto afectará la evacuación y recepción de contenedores debido a la interrupción del suministro eléctrico en la ciudad.

Se ha pedido a los clientes locales de Durban que "retrasen" la entrada de camiones al puerto para evitar la congestión, informó Reuters. A juzgar por las imágenes de la escena, la inundación arrastró varios contenedores de Maersk.

El día 13, Maersk emitió el último anuncio diciendo que todas las terminales de atraque reanudarán operaciones hoy. Se espera que opere a un menor nivel de productividad dadas las restricciones de inaccesibilidad a la terminal.

Actualmente, la mayor limitación es el problema de entrada al muelle:

Carreteras: "Bay Head Road" está gravemente dañada y ha cortado todo acceso hacia y desde el muelle. Los camiones no pueden entrar ni salir. No se ha fijado una fecha para la reapertura de Bay Head Road.

Tren: Los servicios ferroviarios hacia y desde la terminal están actualmente suspendidos.

Condiciones terrestres actuales:

Maersk dijo que su oficina de Durban estaría cerrada temporalmente por el resto de la semana mientras continuaban los esfuerzos de limpieza y recuperación, con algunos empleados trabajando desde casa y las operaciones comerciales permaneciendo normalmente.

Todos los almacenes previamente cerrados ahora están reanudando lentamente sus operaciones;

Instalaciones de preenfriamiento, tres de los cuatro caminos ahora se han reabierto. La tripulación se prepara para recibir el camión para descargarlo en el lugar. La congestión ha crecido alrededor de las ciudades de Cato Ridge y Hammarsdale debido a que los camiones no pueden llegar al puerto. Sin embargo, la situación se está aliviando y se espera que mejore aún más hoy.

Reservas de exportación: dada la situación muy fluida, se ha decidido suspender todas las nuevas reservas de carga de Durban.

Importación: Para los clientes de importación del área de Durban y Johannesburgo, se harán esfuerzos para completar el plan de envío. Dado que se esperan retrasos debido a las restricciones ferroviarias y viales, Port Elizabeth se está considerando como una opción.

Maersk respondió a una consulta de un cliente: "Debido al acceso restringido, las operaciones de la terminal permanecen en espera, el acceso a la terminal permanece inaccesible y hay evidencia de daños significativos en la carretera de Bay Head, sin camiones para entrar o salir de la terminal. Todo Las operaciones de almacén siguen suspendidas. Todos los buques de transporte han sido suspendidos".

In addition, in order to alleviate a series of impacts brought about by the paralysis of Durban port operations, Maersk specially introduced the following relief plans to customers: exempting all import and export goods from container rental fees for one week (April 11-19); exempting all import and export goods for one week Demurrage charges for demurrage (April 11-19); terminal storage demurrage charges will be waived based on the TPT offered.