Directrices de interpretación de los recargos marítimos

AMS: En America Line esta es una tarifa obligatoria. En términos generales, cuesta 25-30 USD por boleto. Esta tarifa también se cobra a los puertos de Canadá. Para otros barcos con destino a América Central y del Sur, esta tarifa también se cobra si pasan por los Estados Unidos o Canadá en el camino.

ACC: Carga Corredor Alameda. Para todas las ubicaciones de EE. UU., excepto envíos desde LBH, LAX a California, Washington, Arizona, Nevada.

ACI: uso del Sistema de Información Comercial Avanzada en Canadá. Tarifa de declaración de aduana canadiense, el sistema utilizado en Canadá. Para rutas canadienses.

Adén (ERS): Tarifas de escolta en el Golfo de Adén. Desde 2008, los piratas somalíes han proliferado y muchos barcos mercantes han sido atacados por piratas. Entonces, para garantizar la seguridad de la carga, muchas compañías navieras cobran recargos de emergencia en el Golfo de Adén.

AG: Tarifas completas de envío por vías navegables en el Atlántico y la costa del Golfo. Se utiliza para el transporte todo acuático al puerto básico de la costa este de los Estados Unidos y el Golfo de México.

BAF: Abreviatura de Bunker Adjustment Factor.

CAF: Abreviatura de Factor de Ajuste de Moneda. Los dos cargos de BAF y CAF son más comunes en la línea europea y la línea de África Occidental de flete marítimo (de hecho, estos dos costos existen en el flete marítimo de todas las líneas, pero en general, a excepción de la línea europea y la línea occidental). Línea africana Además, todas las demás rutas calculan directamente esta parte del costo con el flete marítimo básico, y solo muestran el precio ALL IN en la superficie).

COD: Cargo de tarifa de transferencia de desvío

DDC: cargo de entrega en destino. Para rutas de EE. UU. y Canadá.

DHC: Dest. Cargo de manejo de terminales.

DIB: Casilla Destino Interior.

STS : Abreviatura en inglés de SUZA CANAL FEE.

THC: cargos por manejo de terminal. El costo del THC generalmente se calcula en RMB. Además, antes se unificaban las tarifas de BAF, CAF y THC. Debido a la desintegración de la Organización Europea de Transporte Marítimo en octubre de 2008, cada compañía naviera ahora establece esta tarifa individualmente.

ISPS: Protección internacional de buques e instalaciones portuarias. Los cargos son por contenedor. Esta tarifa variará ligeramente dependiendo de la compañía de envío.

GUERRAS: Recargo de Guerra, o Riesgo de Guerra. Este coste se produce principalmente en los puertos de LATTAKIA (Siria), HAIFA (Israel), ASHDOD (Israel) y BEIRUT (Líbano) en la ruta del Mediterráneo. Se factura en dólares estadounidenses y se cobra por TEU (TWENTY FEET CONTAINER).

EBS: Recargo por búnker de emergencia. La unidad de facturación es RMB y la tarifa se cobra por TEU. Esta tarifa generalmente se paga por adelantado ahora, y la línea de Taiwán generalmente tiene esta tarifa.

EBA: Adicional de Bunker Emergente. Para rutas africanas, rutas centro y sudamericanas.

EPS: Recargo por Posición de Equipo.

ERA: Adicional de Reposicionamiento de Equipos. Tarifas específicas para transferencias de CSCL Shipping Line a puntos del interior de EE. UU.

FAF: Factor de Ajuste de Combustible Recargo por Ajuste de Precio de Combustible. Para las rutas de Japón.

FRT. Box flete marítimo OIB: Original Inland Box Inland con recargo en el puerto de salida.

GRI: Incremento General de Tarifas. La tarifa integral aumenta el recargo, y la tarifa total aumenta el recargo.

RBL: Restauración de Tarifa General. Cargos para Yang Ming Company durante la temporada alta.

HDLG: Handling CHG (cargo) o tarifa de manejo HDLG FEE

ISF: ISF es el sistema de declaración de seguridad de importación de EE. UU., declaración 10+2, que requiere que los importadores de EE. UU. (10 declaraciones) y las compañías navieras (2 declaraciones) aprueben AMS 24 horas antes de que se carguen las mercancías. O el sistema ABI para enviar datos de presentación electrónica a la Aduana de EE. UU. En cuanto a las operaciones de declaración ISF, los importadores pueden confiar a sus agentes de confianza en el exterior para que declaren en su nombre.

IAP: Recargos Adicionales/Premium de Indonesia. Para vuelos a Indonesia.

IAC: Cargo por Administración Intermodal. Tarifas específicas para puntos interiores de EE. UU.

IFA: Combustible adicional improvisado. Algunas rutas se utilizan temporalmente.

IPF: tarifas de inspección

PSS: Recargos por temporada alta. Es una tarifa que cobran las compañías navieras para compensar el aumento en la mano de obra y el aumento en el desgaste mecánico debido a la temporada alta de negocios. Más común en líneas europeas. Facturado en dólares estadounidenses, cobrado por TEU.

ORC: Cargo recibido original. Se utiliza para rutas desde el sur de China a Estados Unidos y Europa. Nota: Esta tarifa se aplica a todos los países de las Américas.

OWS: Recargo por Sobrepeso.

PTF: Recargo del Canal de Panamá. Se utiliza para rutas americanas y rutas centro y sudamericanas.

PCS: Recargo por Congestión Portuaria. Utilizado en ciertos puertos en Israel e India y rutas en América Central y del Sur.

PSS: Recargo Temporada Alta. Para la mayoría de las rutas, se puede usar temporalmente durante las temporadas altas de transporte.

RSC: Cargo por Reposición.

SCC: Cargo por certificado de cambio.