(+86) -0755-28274716 丨 (+86) -0755 - 89205789     NVOCC:MOC-NV09192 | FMC:030310
Inicio » Noticias » Blog » ¿Conoces todas las habilidades en la carga de contenedores?
RÁPIDO
PROFESIONAL
DE CONFIANZA

¿Conoces todas las habilidades en la carga de contenedores?

Número Navegar:1     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2022-05-07      Origen:motorizado

El volumen de las exportaciones de comercio exterior está aumentando. Recientemente, muchos amigos del comercio exterior han venido a consultar sobre la carga de contenedores.


P.ej:


"Mi mercancía está paletizada, pero hay medios palets que no se pueden cargar".


"Mis productos se exportan a granel y se mezclan con FCL. ¿Cómo debo cargar los productos de manera más adecuada?"


"Tengo alrededor de 22 toneladas en este lote. ¿Qué tipo de gabinete es adecuado?"


container loading_2


Hoy hablaremos de todo tipo de carga de contenedores.


Primero necesitamos entender las dimensiones del contenedor:

CONTAINER DIMENSION


Al calcular el espacio de carga, asegúrese de dejar suficiente espacio y recuerde no exceder la altura real.


A continuación, presentaremos los requisitos de carga de varios tipos de productos empaquetados en detalle a través de diferentes pesos de carga.



Cajas de madera:

Las cajas de madera vienen en una amplia variedad de tamaños y pesos.


Los problemas a los que se debe prestar atención al cargar y fijar cajas de madera son:


1. Al cargar una caja de madera pequeña relativamente pesada, se puede usar el método de carga de costura de conducción, de modo que la caja de madera superior se presione en la unión de las dos cajas de madera inferiores, y la capa superior debe fijarse o taparse firmemente;


2. Al cargar una caja de madera pequeña, si hay un espacio grande al final de la puerta de la caja, debe fijarse o apoyarse en tablas de madera y listones de madera;


3. Cuando la caja de madera grande y pesada con un centro de gravedad bajo solo se puede instalar en una capa y el área inferior de la caja no se puede utilizar por completo, debe instalarse en el centro del contenedor y la dirección horizontal inferior debe fijarse con barras de madera cuadradas;


4. Para una caja de madera con un centro de gravedad alto, no basta con fijarla pegada al fondo, sino que debe apoyarse sobre barras de madera;


5. Al cargar una caja de madera grande particularmente pesada, a menudo se forma una carga concentrada o una carga excéntrica, por lo que debe haber instalaciones de fijación especiales para evitar que las mercancías entren en contacto con las paredes delantera y trasera del contenedor;


6. Al cargar la caja, generalmente se usa el cinturón de acero para apretarlo, o se usa el cinturón de nylon elástico o el cinturón de tela en lugar del cinturón de acero.



Carga Paletizada:

Las cargas de cartón y en bolsas generalmente se cargan en tarimas.


La caja de cartón se puede fijar mediante el método de pegado entre las capas superior e inferior. Después de cargar la bolsa, se requiere que el tamaño de la bolsa sea consistente con el tamaño de la paleta, y la bolsa resbaladiza debe fijarse pegándola. Los problemas a los que se debe prestar atención a la hora de cargar y fijar palets son:


1. Si el tamaño de la paleta solo puede caber una pieza horizontalmente en el contenedor, las mercancías deben colocarse en el centro del contenedor y fijarse con estiba longitudinal;


2. Al cargar más de dos capas de productos, independientemente de si el espacio es horizontal o vertical, la parte inferior debe fijarse con un tope y la plataforma superior debe taparse con tiras de madera de tope transversal;


3. Si el número de paletas es impar, la última paleta debe colocarse en el centro y la cuerda debe apretarse a través del anillo de amarre;


4. Al cargar el contenedor de marco con carga de plataforma, el peso de la parte delantera y trasera, izquierda y derecha del contenedor debe estar equilibrado. Después de la carga, las mercancías deben apretarse con correas y las mercancías o contenedores deben cubrirse con lonas o películas de plástico después de la carga;


5. La mercancía paletizada en sacos debe combinarse con palets de diferentes tamaños según el tamaño del saco para aprovechar al máximo el volumen del contenedor.



Caja de cartón:

El cartón es el tipo más común de carga en contenedores y generalmente se usa para empacar cargas más finas y livianas.


1. Si el contenedor se llena con cajas grandes de tamaño uniforme, habrá espacios. Cuando el espacio es de aproximadamente 10 cm, generalmente no es necesario reparar los bienes, pero cuando el espacio es grande, debe repararse de acuerdo con las condiciones específicas de los bienes;


2. Si se mezclan cajas de cartón de diferentes tamaños, el tamaño de las cajas debe coincidir razonablemente para lograr un apilamiento apretado;


3. Los cartones LCL deben verificarse por separado. Papel, redes, madera contrachapada, paletas eléctricas y otros materiales se pueden usar para la separación de boletos, y también se puede usar tiza, cinta, etc. para marcar;


4. Cuando la caja de cartón no es suficiente para llenar un contenedor, se debe prestar atención a la altura de apilamiento de la caja de cartón para cumplir con el requisito de llenar el fondo del contenedor.



Mercancías en bolsas:

Los tipos de empaque en bolsas incluyen sacos, bolsas de tela, bolsas de plástico, etc. Las cargas principales son granos, café, cacao, desechos, cemento, productos químicos en polvo, etc. Por lo general, el material de empaque en bolsas tiene poca resistencia a la humedad y al agua, así que después embalaje, lo mejor es colocar plástico y otras cubiertas impermeables en la parte superior de los productos. Precauciones:


1. Los productos embolsados son generalmente fáciles de colapsar y deslizar, y se pueden fijar con adhesivo o insertar una placa de revestimiento y papel rugoso antideslizante en el medio de los productos embolsados;


2. Las bolsas son generalmente abultadas y convexas en el medio, y los métodos de apilamiento comúnmente utilizados incluyen el método de pared y el método cruzado;


3. Para evitar que las mercancías en bolsas se apilen demasiado alto y exista el peligro de que se derrumben, es necesario utilizar dispositivos de amarre para fijarlas.



Barriles:

Los barriles generalmente incluyen varios aceites, productos químicos líquidos y en polvo, alcohol, jarabe, etc. Las formas de empaque incluyen tambores de hierro, tambores de madera, tambores de plástico, tambores de madera contrachapada y tambores de cartón. A excepción de los tradicionales barriles de madera en forma de tambor con la boca del barril en la cintura, los barriles se apilan verticalmente en el contenedor con la boca del barril hacia arriba. Dado que el barril es cilíndrico, el método de apilamiento y refuerzo en la caja está determinado por un cierto tamaño específico, de modo que se coordine con el tamaño de la caja.


1. La operación de carga y fijación de barriles de hierro, los barriles de hierro de 0,25 metros cúbicos (55 galones) son los más comunes en el transporte de contenedores. Este tambor de hierro se puede apilar en dos capas en el contenedor, y cada contenedor de 20 pies generalmente puede contener 80 tambores. Al cargar, se requiere que los barriles estén cerca uno del otro. Para los barriles de hierro con elementos convexos en los barriles, para escalonar las bridas entre los barriles y los barriles, se debe colocar una almohadilla cada dos filas, y se debe usar lo mismo al cargar la segunda capa. La fila que no se eleva también es de madera contrachapada, para estabilizar la carga del cucharón en el nivel superior.


2. Para la operación de carga y fijación de barriles de madera, los barriles de madera generalmente tienen forma de tambor y tienen aros de hierro en ambos extremos. Dado que la cubierta es fácil de quitar durante la instalación vertical, en principio se requiere una carga horizontal. Al instalar horizontalmente, coloque cuñas de madera en ambos extremos del barril. La altura de las cuñas de madera debe hacer que el centro de la barrica deje el fondo de la caja y evitar que la cintura de la barrica se esfuerce.


3. La operación de carga y fijación de bidones de cartón. El método de carga de los tambores de cartón es similar al de los tambores de hierro, pero su resistencia es débil, por lo que se debe tener cuidado de no volcar y causar daños al empacar. Al cargar, debe instalarse verticalmente. El número de capas de carga debe determinarse de acuerdo con la fuerza del cañón y, a veces, debe haber ciertas restricciones. Debe haber madera contrachapada insertada entre las capas superior e inferior como revestimiento para dispersar la carga.


container loading


Precauciones para mezclar:

1. Los productos de diferentes formas y paquetes no deben empaquetarse juntos en la medida de lo posible;


2. Los productos que filtrarán polvo, líquido, humedad, olor, etc. del embalaje no deben colocarse con otros productos tanto como sea posible.


3. Los artículos livianos se colocan encima de artículos relativamente pesados;


4. Los productos con una fuerza de embalaje débil deben colocarse sobre los productos con una fuerza de embalaje fuerte;


5. Los productos líquidos y de limpieza deben colocarse debajo de otros productos tanto como sea posible;


6. Los productos con esquinas afiladas o partes sobresalientes deben cubrirse para evitar daños a otros productos.




container loading_3


Habilidades de carga de contenedores

Por lo general, existen tres métodos para el embalaje in situ de mercancías en contenedores: es decir, todos los contenedores se cargan manualmente, las carretillas elevadoras (montacargas) se utilizan para moverlos a los contenedores, y luego los contenedores se apilan manualmente y se cargan todos los contenedores. mecánicamente, como tarimas (palets). ) La carretilla elevadora de carga está guardada en el contenedor.


1. En cualquier caso, cuando las mercancías se carguen en el contenedor, el peso de las mercancías en el contenedor no podrá exceder de la capacidad máxima de carga del contenedor, es decir, el importe total del contenedor menos el peso propio del contenedor. . En circunstancias normales, el peso bruto y el peso muerto estarán marcados en la puerta del contenedor.


2. El peso unitario de cada contenedor es fijo, por lo que al cargar el mismo tipo de mercancía en el contenedor, siempre que se conozca la densidad de la mercancía, se puede determinar si es pesada o liviana. Cheng Qiwei dijo que si la densidad de la carga es mayor que el peso unitario del contenedor, es una carga pesada y viceversa, es una carga liviana. La distinción oportuna y clara de estas dos situaciones diferentes es muy importante para mejorar la eficiencia de la instalación de contenedores.


3. Al cargar, la carga en la parte inferior del contenedor debe estar equilibrada, especialmente la situación en la que el centro de gravedad de la carga está en un extremo debe estar estrictamente prohibida.


4. Evite generar cargas concentradas. "Por ejemplo, al cargar mercancías pesadas, como maquinaria y equipo, la parte inferior de la caja debe cubrirse con materiales de revestimiento, como tablas de madera, para dispersar la carga tanto como sea posible. La carga segura promedio por unidad de área de la superficie inferior de un contenedor estándar es aproximadamente: contenedor de 20 pies es 1330x9.8N/m, contenedor de 40 pies es 980x9.8N/m2.


5. Cuando utilice la carga manual, preste atención a si hay signos de carga y descarga como "no se puede invertir", "plano" y "vertical" en el paquete. Asegúrese de usar la herramienta de carga correctamente, y el uso de ganchos manuales está prohibido para productos empaquetados. Los productos en el contenedor deben embalarse de forma ordenada y bien apilada. Para fardos sueltos y productos frágiles, use almohadillas o inserte madera contrachapada entre los productos para evitar que se muevan dentro del contenedor.


6. Al cargar la carga de paletas, es necesario comprender con precisión las dimensiones internas del contenedor y las dimensiones externas del embalaje de la carga, para calcular la cantidad de piezas cargadas, a fin de lograr el propósito de minimizar las posiciones abandonadas y la carga. más cargamentos.


7. Cuando el contenedor se cargue con carretilla elevadora, estará limitada por la altura libre de elevación de la máquina y la altura del pórtico. Por lo tanto, si las condiciones lo permiten, el contenedor de la carretilla elevadora se puede cargar con dos capas a la vez, pero debe haber un cierto espacio hacia arriba y hacia abajo. Si las condiciones no permiten cargar dos capas a la vez, al cargar la segunda capa, considerando la altura de elevación libre del montacargas y la posible altura de elevación del mástil del montacargas, la altura de elevación del mástil debe ser la primera. altura de la primera capa de mercancías menos la altura de elevación libre, de modo que la segunda capa de mercancías se pueda cargar sobre la capa superior de la tercera capa de mercancías.


Además, generalmente se utiliza una carretilla elevadora con una capacidad de elevación ordinaria de 2 toneladas, y su altura de elevación libre es de aproximadamente 1250 px. Pero también hay una carretilla elevadora con altura de elevación libre completa. Este tipo de máquina no se ve afectada por la altura de elevación del pórtico siempre que la altura del contenedor lo permita, y puede apilar fácilmente dos capas de mercancías. Además, se debe tener en cuenta que debe haber material de estiba debajo de la carga para que la horquilla se pueda sacar sin problemas.


Finalmente, es mejor no empacar los productos desnudos, al menos tener empaques, y no ahorrar espacio a ciegas y causar daños a los productos. También se empaquetarán mercancías generales. Solo las máquinas grandes, como calderas y materiales de construcción, serán más problemáticas y deben agruparse y sujetarse para evitar que se aflojen. De hecho, mientras sea cuidadoso y cuidadoso, no habrá demasiados problemas.


Síguenos en las redes sociales
STU es un agente internacional de carga internacional y una empresa de gestión de la cadena de suministro de logística!

Casa

Copyright © 2021 STU Supply Chain Management (Shenzhen) CO., LTD.,