Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2025-09-29 Origen:Sitio
Los puertos más mencionados en el comercio electrónico transfronterizo son Manzanillo y Lázaro Cárdenas.
Como el puerto comercial más grande de México y uno de sus tres principales puertos, Manzanillo se encuentra en la costa occidental, adyacente al Océano Pacífico. Su ubicación geográfica lo convierte en un nudo para el comercio transpacífico. El puerto maneja millones de toneladas de carga anuales, incluyendo diversas mercancías y productos químicos. Cuenta con 11 muelles y esclusas, capaces de acoger buques de todo tamaño.
Características: Alto rendimiento de carga, sistema aduanero relativamente estable y fuerte control gubernamental —lo que lo convierte en el puerto más estable a largo plazo. Opera de manera estandarizada, aunque resolver problemas puede ser más difícil cuando surgen incidentes.
Infraestructura: Ocupa un área de 437 hectáreas, con 19 muelles en operación, incluyendo terminales de carga a granel, terminales de contenedores internacionales, terminales de petróleo y terminales de pasajeros.
Situado en la costa pacífica de México, Lázaro Cárdenas es uno de los puertos marítimos más grandes de la región y un puerto importante en las rutas marítimas mexicanas. Está a solo 620 kilómetros de Ciudad de México y conectado a las principales líneas de carga ferroviaria de México, contando con una red de transporte bien desarrollada.
Características: Escala relativamente menor, fuerte influencia de grupos locales y control gubernamental más débil en comparación con Manzanillo. Aunque pueden surgir problemas, existe mayor flexibilidad para resolverlos y una gama más amplia de soluciones.
Infraestructura:
Terminales de contenedores: 6 muelles de aguas profundas equipados con 12 grúas de muelle post-Panamax, manejando más de 3 millones de TEU anuales y capaces de acoger 4 buques de contenedores grandes simultáneamente.
Terminales Ro-Ro (Rodadura a Rodadura): 2 muelles Ro-Ro dedicados, diseñados para manejar 500.000 vehículos al año con un sistema de programación de vehículos totalmente automatizado. Es una terminal clave para las exportaciones automotrices de México (con zonas logísticas dedicadas a Volkswagen, General Motors, etc.).
Puertos nudo: Centradas en Shanghái y Ningbo.
Destinos directos: Puertos clave de México Ensenada y Manzanillo.
Servicio: Ofrece envíos de contenedores semanales y de alta frecuencia, con bajas fluctuaciones en el tiempo de tránsito para el comercio entre China, México y la cuenca del Pacífico.
Transportistas: COSCO, OOCL.
Secuencia de arribo a puertos: Shanghái → Qingdao → Ensenada → Manzanillo → Yokohama → Shanghái.
Tiempo de tránsito: 21 días.
Transportista: CMA.
Secuencia de arribo a puertos: Shekou → Ningbo → Shanghái → Tianjin → Qingdao → Busán → Manzanillo → Lázaro Cárdenas.
Tiempo de tránsito: 32 días (desde Shekou hasta Manzanillo).
Transportista: T.S. LINES.
Secuencia de arribo a puertos: Shanghái → Qingdao → Busán → Manzanillo.
Tiempo de tránsito: 25 días (desde Shanghái hasta Manzanillo).
Transportista: EMC.
Secuencia de arribo a puertos: Shekou → Hong Kong → Ningbo → Shanghái → Manzanillo.
Tiempo de tránsito: 25 días (desde Shekou hasta Manzanillo).