Wan Hai Invierte 87 Millones De Dólares Para "conquistar" El Terminal C9 Del Puerto De Osaka, ¡nueva Actualización De La Distribución De Rutas!

Según fuentes extranjeras, Wan Hai Lines ha presentado una oferta de 87 millones de dólares para el terminal C9 del puerto de Osaka en Japón, con el objetivo de consolidar su cuota de mercado en las rutas marítimas entre Japón y Taiwán, China.

Los informes indican que la compañía naviera taiwanesa (de China) busca obtener el derecho de explotación concesionario del terminal del puerto de Osaka por un período de 30 años.

Las instalaciones del terminal tienen una línea de costa de 600 metros y una profundidad de agua de 16 metros. La oferta ha sido presentada a la prefectura de Osaka y al gobierno municipal de Osaka, que administran conjuntamente el puerto.

Como un puerto importante de Japón, el puerto de Osaka es un nodo clave en las rutas entre Japón y Taiwán, China. El control directo de los recursos del terminal permite dominar los enlaces logísticos, reducir la dependencia de terminales de terceros y mejorar la autonomía operativa. Además, Wan Hai está expandiendo activamente la capacidad de su flota y necesita recursos de terminal complementarios para respaldar el crecimiento de la capacidad. El terminal C9 del puerto de Osaka proporcionará un punto de atraque directo para su nueva capacidad, evitando cuellos de botella operativos debidos a la escasez de recursos de terminales.

En un contexto de disminución del volumen de importaciones y exportaciones, la Taiwan International Port Corporation (TIPC) pretende ayudar a las compañías navieras taiwanesas a adquirir terminales en el extranjero para operaciones de transbordo. Un fuente de la TIPC declaró: "Estamos ayudando a Wan Hai Lines a presentar una oferta para el proyecto del terminal del puerto de Osaka y, al mismo tiempo, estamos ayudando a Yang Ming Marine Transport a presentar una oferta para un terminal en Indonesia". El informante añadió: "Ayudaremos a llevar a cabo las negociaciones iniciales, pero las compañías navieras deben tener suficiente solidez financiera para avanzar con el proyecto".