América Central y del Sur se refiere a América Latina, es decir, la parte de América excepto América del Norte, que incluye México, América Central (mar Caribe) y América del Sur. América Latina es bastante conocida por el "canal de Panamá", llamado "canal de transporte de oro del mundo", que conecta el océano Atlántico y el Pacífico y es un fuerte de transporte marítimo en América Central y del Sur. No solo abre un atajo para el transporte marítimo internacional, sino que también convierte a América Latina en una parte importante del comercio marítimo. Este artículo presentará los puertos de diferentes rutas marítimas para conocer mejor a América Latina, socio económico y comercial de China en la iniciativa "la Franja y la Ruta".
01｜Ruta del Caribe
El mar Caribe es el mar interior más grande del mundo. Algunos lo han denominado junto con el golfo de México el "Mediterráneo americano". La ruta del Caribe incluye 20 países, como Panamá, Jamaica, República Dominicana, Trinidad y Tobago en América Central, y Colombia, Venezuela en América del Sur. Las principales empresas navieras que atracan en sus puertos son: EMC, CMA, COSCO, MSC, MSK, ONE, HMM, YML, ZIM, etc.
Panamá — Puerto de la Zona Franca de Colón (Port of Colon Free Zone)
El Puerto de la Zona Franca de Colón se encuentra en el noreste de la ciudad de Colón, Panamá, en la entrada del océano Atlántico del canal de Panamá. La Zona Franca de Colón es la zona franca comercial más grande de América y, al mismo tiempo, el segundo centro de transbordo más grande del mundo después de Hong Kong, China.
Red de transporte:
Carretera: Colón dista 80 kilómetros de Panamá City, la capital, y hay autopistas que conectan el puerto con ciudades importantes del país.
Lancha de carga: Las mercancías comerciales de países y regiones industrializados como China, EE.UU., Japón y Europa pueden ser reexportadas a países de América Central y del Sur y el mar Caribe a través de Colón.
Panamá — Puerto de Manzanillo (Port of Manzanillo)
El Puerto de Manzanillo se encuentra en la bahía de Manzanillo, al este del canal de Panamá, bordeando el mar Caribe y limitando con la Zona Franca de Colón. Es el puerto de transbordo de contenedores más grande en la ruta del Caribe y un centro de distribución de mercancías hacia la ciudad de Panamá y países vecinos.
Red de transporte:
Carretera: A través de transporte combinado de carretera y ferrocarril, se puede llegar directamente al Puerto de Santiago, y también se puede irradiar a ciudades y regiones importantes de Panamá.
Lancha de carga: Situado en el lado del océano Atlántico de Panamá, es un importante nudo de transbordo en la costa este del Atlántico. A través de lanchas de carga, se puede llegar a la Zona Franca de Colón y mantener contactos marítimos estrechos con países de América Central y el norte de América del Sur.
República Dominicana — Puerto de Caucedo (Port of Caucedo)
El Puerto de Caucedo se encuentra en la República Dominicana, a 25 kilómetros de Santo Domingo, la capital comercial y política del país. Es un muelle marítimo y una zona franca de nivel mundial, así como uno de los puertos importantes en la ruta marítima del Caribe.
Red de transporte:
Carretera: Las infraestructuras de autopistas de la República Dominicana son completas, y las mercancías pueden ser transportadas a través de autopistas fluidas a ciudades importantes como la capital Santo Domingo, y conectarse con la frontera de Haití al oeste.
Jamaica — Puerto de Kingston (Port of Kingston)
El Puerto de Kingston se encuentra en la bahía de la costa sureste de la isla de Jamaica, bordeando el lado norte del mar Caribe. Es el puerto más grande de Jamaica y se considera uno de los puertos con mayor potencial de desarrollo en la región del mar Caribe. ONE, MSK y ZIM lo toman como puerto base y puerto de transbordo en la ruta norte-sur de América.
Red de transporte:
Carretera: La red de carreteras es desarrollada; las carreteras costeras más concurridas son la del norte y la del sur, que se unen en Spanish Town y luego conducen a Kingston, lo que permite transportar mercancías desde el puerto a todas las ciudades y regiones de Jamaica de manera conveniente.
Lancha de carga: Kingston es el séptimo puerto natural más grande del mundo y un importante centro de transbordo en el mar Caribe, con muelles de contenedores y almacenes modernos. A través de lanchas de carga, se puede llegar a países costeros de América del Norte y del Sur.
Puerto Rico — Puerto de San Juan (Port of San Juan)
El Puerto de San Juan es el puerto comercial de la capital del Estado Libre Asociado de Puerto Rico. Se encuentra en la bahía de San Juan, en la costa noreste de la isla de Puerto Rico. Es el puerto más grande de la isla y un importante nudo de transporte marítimo en el océano Atlántico y el mar Caribe.
Red de transporte:
★ Consejo: El Puerto de San Juan pertenece al Estado Libre Asociado de Puerto Rico (EE.UU.) y funciona como un puente que conecta las islas de Puerto Rico con el interior de EE.UU. En operaciones marítimas, es consistente con los puertos de la ruta de EE.UU., requiriendo la declaración AMS.
Lancha de carga: A través de lanchas de carga, el Puerto de San Juan puede conectarse marítimamente con países insulares del mar Caribe, siendo un importante puerto de transbordo de contenedores en la ruta del Caribe.
02｜Ruta del este de América del Sur
La ruta del este de América del Sur involucra principalmente a países como Brasil, Uruguay y Argentina. Las principales empresas navieras que atracan en sus puertos base son: MSK, MSC, EMC, CMA, HPL, ONE, YML, etc.
Brasil — Puerto de Santos (Port of Santos)
El Puerto de Santos se encuentra en el lado noreste de la isla de São Vicente, en el sureste de Brasil. Es el puerto de manipulación de contenedores más grande de Brasil y la puerta de entrada para la circulación de la mayoría de las mercancías de Brasil. Al mismo tiempo, es el puerto de contenedores más grande, moderno y concurrido de América Latina. Además, es el puerto de exportación de café más grande del mundo; el 90% de los productos de café de Brasil se exportan a todo el mundo a través de este puerto.
Red de transporte:
★ Consejo: Por área, Brasil es el quinto país más grande del mundo y el más grande de América Central y del Sur, con una costa de casi 7.500 kilómetros y numerosos puertos a lo largo de ella. Además del Puerto de Santos, los principales puertos incluyen: Fortaleza, Itaguai, Itapoa, Navegantes, Paranagua, Río de Janeiro, Rio Grande, etc.
Carretera: A través de una red de transporte densa y moderna, se conecta el puerto con ciudades importantes del país. Además, el comercio de importación y exportación de Bolivia y Paraguay (países sin salida al mar) se transborda en este puerto, y las mercancías se transportan al destino a través de transporte multimodal.
Lancha de carga: A través de lanchas de carga, se puede llegar a ciudades portuarias como São Paulo, Río de Janeiro, Buenos Aires y Ciudad del Cabo.
Argentina — Puerto de Buenos Aires (Port of Buenos Aires)
El Puerto de Buenos Aires se encuentra en la costa sur del río de la Plata y la costa sureste de América del Sur. Es uno de los puertos más concurridos del este de América del Sur.
Red de transporte:
Carretera: El transporte terrestre es el principal en el país, con la capital como centro irradiando a los alrededores. A través de una red de transporte extensa, las mercancías se pueden trasladar rápidamente desde el puerto a todas las ciudades del país.
Lancha de carga: Como nudo logístico en el sureste del continente sudamericano, el Puerto de Buenos Aires establece contactos marítimos con Paraguay, Uruguay y Brasil a través de una intrincada red fluvial.
Uruguay — Puerto de Montevideo (Port of Montevideo)
El Puerto de Montevideo es un importante puerto comercial de Uruguay en América del Sur. Se encuentra en la costa sureste de la bahía de Montevideo, en el sur de Uruguay, bordeando la costa norte del estuario del río de la Plata, frente a Argentina. Es el puerto base más importante de Uruguay.
Red de transporte:
Lancha de carga: El comercio exterior de Uruguay se realiza principalmente por mar. Desde el Puerto de Montevideo, hay una ruta fluvial en el río de la Plata que conecta a Uruguay con Argentina. Desde el puerto, a través de lanchas de carga y transporte multimodal, se puede llegar a ciudades portuarias como Río de Janeiro (Brasil) y Ciudad del Cabo (sudoeste de Sudáfrica).
03｜Ruta del oeste de América del Sur
La ruta del oeste de América del Sur involucra principalmente a México y países del oeste de América del Sur, como el sur de Colombia, la República del Perú, Ecuador y Chile. Las principales empresas navieras que atracan en sus puertos base son: EMC, COSCO, MSK, HMM, YML, etc.
México — Puerto de Manzanillo (Port of Manzanillo)
El Puerto de Manzanillo se encuentra en la costa suroeste del estado de Colima, México. Es el puerto más grande de la costa pacífica de México y maneja mercancías del Pacífico para la zona de la Ciudad de México. La mayoría de las mercancías importadas destinadas al centro de México se transbordan a través de este puerto a ciudades del país. El norte de México limita con EE.UU., el sureste con Guatemala y Belice, el oeste con el océano Pacífico y el este con el golfo de México y el mar Caribe, siendo un punto obligado para el transporte terrestre entre América del Sur y del Norte.
Red de transporte:
Lancha de carga: A través de transbordo y lanchas de carga, las mercancías se pueden transportar a EE.UU., Guatemala, Colombia y otros países vecinos. Situado en un nudo de transporte entre América del Sur y del Norte, su posición estratégica también lo convierte en una importante puerta de entrada para países del Lejano Oriente hacia América.
México — Puerto de Lázaro Cárdenas (Port of Lazaro Cardenas)
El Puerto de Lázaro Cárdenas se encuentra en el delta del río Balsas, en el centro de la costa oeste de México. Es el segundo puerto más grande de México después del Puerto de Manzanillo y, al mismo tiempo, uno de los puertos base importantes en la ruta marítima del oeste de América del Sur.
Red de transporte:
Carretera: Hay carreteras desde el puerto hasta la Ciudad de México, conectando con ciudades del centro y sur de México, y al norte con el estado de Illinois (el extremo norte de EE.UU.), siendo un nudo clave del transporte terrestre entre América del Sur y del Norte.
Lancha de carga: Como puerto base y de transbordo de México, mantiene contactos estrechos con puertos costeros de América del Norte, Central y del Sur, y brinda servicios de transbordo marítimo a la región del Lejano Oriente.
México — Puerto de Ensenada (Port of Ensenada)
El Puerto de Ensenada se encuentra en la costa noreste de la bahía de Todos Santos, en el noroeste de México, cerca de la frontera con EE.UU., bordeando el lado este del océano Pacífico. Es uno de los puertos principales del norte de México.
Red de transporte:
Lancha de carga: A través de lanchas de carga, se puede conectar con ciudades portuarias nacionales como Manzanillo y Mazatlán. Al mismo tiempo, mantiene relaciones comerciales marítimas con la región del Caribe, Europa, EE.UU., América Central y del Sur, y la región del Lejano Oriente.
Colombia — Puerto de Buenaventura (Port of Buenaventura)
El Puerto de Buenaventura se encuentra en la isla de Cascajal, dentro de la bahía de Buenaventura, en el oeste del país, con un dique que lo conecta con el continente. Buenaventura es uno de los puertos base más grandes de América del Sur. Este puerto conecta directamente a ciudades del oeste de América del Sur con mercados del sudeste asiático y el este de Asia, siendo un importante nudo de transporte marítimo de Colombia e incluso de países del oeste de América del Sur.
Red de transporte:
Carretera: La red de carreteras es extensa, cubriendo todo el territorio de Colombia, y a través de transporte terrestre se puede llegar incluso a regiones extremadamente remotas del país. Al mismo tiempo, hay autopistas que conectan con países vecinos como Venezuela y Ecuador.
Lancha de carga: Situado en la ribera de mares, ríos, lagos y embalses, es un punto de reunión y nudo del transporte terrestre y fluvial. A través de lanchas de carga, se puede llegar a Panamá, Ecuador y países insulares del mar Caribe.
Ecuador — Puerto de Guayaquil (Port of Guayaquil)
El Puerto de Guayaquil se encuentra en la bahía de Guayaquil, en el suroeste de Ecuador, a la orilla derecha del río Guayas. Es conocido como "la perla costera del Pacífico". Es el puerto marítimo más grande de Ecuador y uno de los puertos base de la costa pacífica de América del Sur.
Red de transporte:
Lancha de carga: El transporte marítimo de Ecuador es desarrollado. A través de lanchas de carga, se puede llegar desde el Puerto de Guayaquil a puertos importantes nacionales como el Puerto de Esmeraldas y el Puerto de Bolívar, irradiando a otros países de América.
República del Perú — Puerto de Callao (Port of Callao)
El Puerto de Callao es un importante puerto comercial de la República del Perú en la costa oeste de América del Sur. Se encuentra en la mitad de la costa oeste del Perú, en la ribera noreste de la ciudad de Callao. Es el puerto más moderno de la República del Perú; el 3/4 de las mercancías importadas y el 1/4 de las exportadas del país circulan a través de este puerto.
Red de transporte:
Lancha de carga: A través de lanchas de carga, se conecta con puertos importantes de América Central y del Sur como el Puerto de Balboa (Panamá), el Puerto de San Francisco (EE.UU.) y el Puerto de Valparaíso (Chile), realizando intercambios comerciales marítimos con puertos de la costa este de América del Norte.
Chile — Puerto de San Antonio (Port of San Antonio)
El Puerto de San Antonio es el puerto más grande de Chile y el más concurrido de la costa oeste de América del Sur. Se encuentra en la costa oeste del centro de Chile y es el puerto más cercano a Santiago, la capital de Chile. Con la expansión gradual de la iniciativa "la Franja y la Ruta" a la región de América Latina, China se ha convertido en el socio comercial más grande de Chile en el mundo, así como su principal destino de exportación y fuente de importación.
Chile — Puerto de Valparaíso (Port of Valparaíso)
El Puerto de Valparaíso se encuentra en la costa sur de la bahía de Valparaíso, en el centro de Chile. Es conocido como "la perla del Pacífico Sur". Este puerto maneja más del 30% del comercio marítimo internacional del país, siendo el segundo puerto más grande después del Puerto de San Antonio y el puerto comercial más grande de Chile.
En los últimos años, la región de América Latina y el Caribe se ha convertido en un participante indispensable en la iniciativa "la Franja y la Ruta", y las relaciones comerciales marítimas entre China y países de América Central y del Sur se han vuelto cada vez más estrechas. Hay numerosos puertos a lo largo de la costa de América Central y del Sur; además de los puertos base mencionados en el artículo, hay muchos puntos interiores que juegan un papel importante en las rutas de América Central y del Sur.
