ONE, HMM y Yang Ming anuncian nuevas rutas de transporte marítimo

Los miembros de la Premier Alliance—ONE, HMM y Yang Ming—anunciaron el lanzamiento de las rutas MD2 (Mediterráneo) y GS2 (Transpacífico/Medio Oriente), reestructurando servicios existentes para optimizar la logística global.

Detalles de la Ruta MD2 (Asia-Mediterráneo):

• Cobertura: España, Italia, Francia y Marruecos (oeste), con transbordo en Tánger hacia el Norte de África. Este mejora conexiones desde el Mediterráneo a Busán, China central y Sudeste Asiático (Vietnam, Tailandia) vía Singapur.

• Buque inaugural: Hyundai Neptune (llegada a Busán: 7 de septiembre).

• Rotación de puertos:
  Busan - Shanghai - Ningbo - Kaohsiung - Shekou - Singapur - (Colombo/Hambantota) - Tánger - Valencia - Barcelona - Génova - Fos - (Colombo/Hambantota) - Singapur - Busan.

Detalles de la Ruta GS2 (Transpacífico/Medio Oriente):

• Segmento Asia-Norteamérica: Cobertura integral entre Extremo Oriente, Sudeste Asiático y la Costa Oeste de EE.UU., con nuevo servicio directo a China del Norte.

• Buque inaugural: YM Wonderland (llegada a Singapur: 4 de septiembre).

• Rotación:
  Medio Oriente - Singapur - Laem Chabang - Cai Mep - Shanghai - Busan - Long Beach - Oakland - Busan - Dalian - Tianjin New Port - Qingdao - Busan - Shanghai - Ningbo - Kaohsiung - Shekou - Singapur - Medio Oriente.

• Segmento Asia-Medio Oriente: Incluye escala en Dalian, ofreciendo nueva opción para transporte entre China del Norte y Medio Oriente, y expandiendo servicios a Tailandia/Vietnam.

• Buque inaugural: HMM Daon (llegada a Tianjin: 8 de septiembre).

• Rotación:
  Costa Oeste EE.UU. - Busan - Dalian - Tianjin New Port - Qingdao - Busan - Shanghai - Ningbo - Kaohsiung - Shekou - Singapur - Jebel Ali - Dammam - Jubail - Hamad - Abu Dhabi - Jebel Ali - Sohar - Singapur - Laem Chabang - Cai Mep - Shanghai - Busan - Costa Oeste EE.UU.

Impacto logístico:

• MD2: Optimiza tránsitos Mediterráneo-Asia con escalas estratégicas.

• GS2: Integra servicios Transpacíficos y de Medio Oriente, reduciendo tiempos de tránsito y ampliando cobertura.

Recomendación: Armadores y forwarders deben verificar itinerarios actualizados para planificar envíos y aprovechar nuevas conexiones.