Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2025-07-07 Origen:Sitio
7 de julio de 2025 – El "MSC Antonia" (6,700 TEU) completó el primer cruce del estrecho de Bab el-Mandeb por un buque de MSC desde diciembre 2023, dando un paso tentativo hacia la normalización de rutas.
Ruta:
Zarpó de Yeda tras varada en mayo (causada por suplantación GPS)
Períodos sin señal AIS (20-26 junio) sugieren tránsito discreto por zona de riesgo
Rumbo actual: Estrecho de Singapur → Shanghái (probable reparación/reposicionamiento)
Velocidad: 18 nudos (sin daños mayores de incidentes previos)
⚠️ Amenazas GPS persisten:
El mismo buque sufrió varada por interferencia GNSS cerca de Yeda (mayo 2025)
El Mar Rojo sigue como foco global de suplantación, con datos AIS falsos de hasta 6,300 km
Precaución industrial:
El tránsito previo de CMA CGM ("Osiris") sigue siendo caso aislado
84% del tráfico actual son buques feeder <5,000 TEU (vs. 23% pre-crisis)
Enfoque experimental de MSC:
Sin cronograma fijo anunciado
Probable evaluación de protocolos de seguridad antes de ampliar operaciones
Impacto de mercado:
Éxito podría reducir tiempos Asia-Europa en 10-14 días
Posibles bajas tarifarias si más navieras siguen el ejemplo
Primera prueba de MSC: Muestra optimismo cauteloso tras tregua con hutíes
Desafíos técnicos: Evidencia necesidad de sistemas alternativos al GPS
Monitoreo logístico: Arribo a Shanghái confirmará estado operacional del buque