Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2026-01-28 Origen:Sitio
Evergreen Line ha anunciado recientemente la expansión continua de sus rutas hacia América Latina, con el lanzamiento de la nueva ruta directa WSA6 a finales de enero.
La apertura de esta ruta refuerza la cobertura de Evergreen en los puertos principales de América Latina, cubriendo al mismo tiempo México, Centroamérica y los puertos clave de la costa oeste sudamericana. Gracias al servicio directo, el tiempo de tránsito se reduce considerablemente, la red de servicios regionales se optimiza aún más, impulsando el crecimiento bilateral de importaciones y exportaciones para sus clientes.
Ensenada, Manzanillo y Lázaro Cárdenas.
En los últimos años, el volumen comercial bilateral entre China y México ha superado los cien mil millones de dólares. China es el segundo socio comercial de México, y México es el segundo socio comercial de China en América Latina. Ambos países mantienen un intercambio comercial estrecho en productos electromecánicos, vehículos y sus piezas, y minerales.
Ensenada, limítrofe con la frontera entre EE.UU. y México, es una puerta para el comercio fronterizo, con alta eficiencia en el despacho aduanero y rápido plazo de entrega.
Manzanillo, como puerta de acceso al Pacífico, es el puerto de contenedores más grande de México, con una red ferroviaria y carretera desarrollada que conecta las principales ciudades del interior, con una amplia hinterland.
Lázaro Cárdenas es un puerto de aguas profundas de México, apto para el atraque de buques de gran tamaño.
Buenaventura, Callao y San Antonio.
China es el segundo socio comercial de Colombia y su mayor fuente de importaciones. Buenaventura es el puerto más grande y activo de Colombia.
China es el primer socio comercial de Perú. Callao es el puerto tradicional y más activo de Perú, cercano a Lima, la capital, y maneja aproximadamente el 70% del volumen de carga nacional.
China es el primer socio comercial de Chile. San Antonio es el puerto más grande de Chile, que gestiona alrededor de la mitad del tráfico de contenedores del país.
Además, la ruta WSA6 cuenta con otras ventajas destacadas:
Qingdao como último puerto de salida en China, con un tránsito corto y rápido hacia los puertos extranjeros.
Alta cobertura portuaria, que mejora aún más la calidad de los servicios de importación y exportación para el mercado mexicano y centroamericano.
Es una de las pocas rutas con servicio directo al puerto de Quetzal en Guatemala, garantizando el plazo de llegada de la mercancía y ofreciendo un transporte eficiente.
A través del servicio directo a Callao, brinda un servicio más rápido a los clientes de importación en el viaje de regreso.
