Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2025-07-31 Origen:Sitio
La Agencia Nacional de Aduanas (ANAM) incautó 900 contenedores en julio 2025 (vs. 300 en 2024), principalmente de China, marcados como "falsificados" por:
Discrepancias entre conocimiento de embarque (B/L) y carga real
Productos OEM con marcas no registradas en México (aún con contratos legítimos)
"Culpa por asociación" en grupajes – un infractor afecta todo el contenedor
Sanciones incluyen:
Confiscación total de la mercancía
Multas hasta 300% del valor de los bienes
Responsabilidad penal para reincidentes
Factor de Riesgo | Impacto | Ejemplo Real |
---|---|---|
OEM no registrado | Tratado como falsificado sin registro en México | Zapatos OEM con logos Nike incautados |
Efecto dominó en grupajes | Un envío ilegal afecta todo el contenedor | Mercancía legítima retenida 60+ días |
Operativos encubiertos | Marcas como Lego denuncian activamente | 10K juguetes falsos destruidos en mayo |
Verificar cartas de autorización de marca (incluso para OEM)
Eliminar logos si no hay licencia – empaque genérico reduce riesgo 80%
Firmar "Declaración Conjunta" con co-exportadores para aislar responsabilidades
Exigir inspección 100% en origen para carga consolidada
Evitar Manzanillo para productos con marca; usar Veracruz (menos escrutinio)
Asociarse con agentes aduanales locales para alertas en tiempo real
Presión del TMEC: La represión cumple exigencias del tratado comercial con EE.UU.
Modelos "Sin Marca": Vendedores chinos en Amazon México adoptan estrategias white-label
Solución Legal: Algunas empresas registran PI en México antes de exportar (proceso de 6-8 meses)
Testimonio Clave:
"Abandonar $15M en mercancía fue más barato que pagar multas. Ahora auditamos cada etiqueta." — Proveedor de Shenzhen