Cómo Enviar Autos al Extranjero? 3 Tipos de Buques Comparados (¡Elegir Mal Puede Costarte 50% Más!)

China es el mayor exportador de autos del mundo por segundo año consecutivo, pero el primer desafío es elegir el método correcto: buques Ro-Ro, portacontenedores o breakbulk. Una mala elección puede aumentar los costos un 50% o retrasar entregas. Esta guía te ayudará a decidir.

1. Buques Ro-Ro: El "Servicio VIP" para Vehículos

Definición:

• Estacionamientos flotantes: los autos entran por rampas a cubiertas multinivel (sin grúas).

• Capacidad: 2,000–9,000 CEU (ej. el Shenzhen de BYD carga 7,000 vehículos).

✅ Ventajas:

• Carga rápida (4–6 horas por buque)

• Bajo riesgo de daño (0.3%)

• Horarios flexibles (llegada 1–2 días antes)

❌ Desventajas:

• 50% más costoso que breakbulk (ej. +$2,000/auto a África Occidental)

Ideal para: Vehículos eléctricos, comerciales, buses y maquinaria pesada.

2. Portacontenedores: Económicos pero con Limitaciones

Definición:

• Autos en contenedores 40’HQ (puede requerir desmontar espejos/asientos).

• Alta frecuencia (ej. Shanghai→Hamburgo: salidas diarias).

✅ Ventajas:

• 30–40% más barato que Ro-Ro

• Carga mixta permitida (repuestos + autos)

❌ Desventajas:

• Mayor riesgo de daño (2%)

• Plazos estrictos (llegada 4 días antes)

Ideal para: Autos compactos (ej. Wuling Hongguang), camiones ligeros y repuestos.

3. Buques Breakbulk: Única Opción para Cargas Sobredimensionadas

Definición:

• Grúas cargan vehículos no contenerizables en cubiertas abiertas.

• Horarios irregulares (1–2 salidas semanales).

✅ Ventajas:

• Ahorro del 50%+ vs. Ro-Ro

• Apta para máquinas >8m (camiones mineros, excavadoras)

❌ Desventajas:

• Alto riesgo de daño (5%)

• Tránsito más lento (+10–15 días vs. Ro-Ro)

Ideal para: Equipos mineros/construcción sobredimensionados.

Guía Rápida de Decisión