¡Se lanza el primer servicio directo de China al Puerto de Callao!
Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2025-09-15 Origen:Sitio
El 12 de septiembre, COSCO Shipping Specialized Carriers Co., Ltd. (conocida abreviadamente como COSCO Shipping Specialized Carriers) lanzó oficialmente el Servicio Expreso Directo a América del Sur Occidental (Zhangjiagang - Callao), lo que marca el primer servicio de línea de carga suelta (breakbulk) de China que se conecta directamente al Puerto de Callao.
Como buque del viaje inaugural de esta ruta, el buque multipropósito de 77.000 DWT "GREEN SUAPE" zarpó hacia América del Sur después de cargar más de 30.000 toneladas de mercancías, incluyendo contenedores de almacenamiento de energía, equipos de ingeniería, bolsas grandes (jumbo bags) y acero redondo.
Según informes, esta ruta es un producto clave de COSCO Shipping Specialized Carriers para servir a la "Iniciativa de la Franja y la Ruta". Heredando los excelentes atributos de eficiencia, estabilidad y sostenibilidad del Servicio BRICS Express para América del Sur Oriental, cuenta con alta puntualidad, gran adaptabilidad a la carga y efectos significativos de escala en el servicio regional. Complementando en funciones y ventajas al Servicio BRICS Express semanal para América del Sur Oriental, construirá una red de servicios más sistemática y completa en América del Sur.
COSCO Shipping Specialized Carriers declaró que desplegará una flota de nuevos buques multipropósito en esta ruta, incluyendo buques de 62.000 DWT y 72.000 DWT con una edad promedio de 3 años, complementados por buques multipropósito de tamaño maniobrable (handy-sized) y buques de elevación pesada (heavy-lift). Operando una vez al mes, el servicio puede llegar al Puerto de Callao (Perú) en tan solo 32 días, 5 días menos que el promedio de viaje del mercado. Es capaz de transportar todo tipo de mercancías, como vehículos de ingeniería, cargas de elevación pesada, contenedores y contenedores de almacenamiento de energía de iones de litio.
Después del lanzamiento de la nueva ruta, se espera transportar anualmente 500.000 toneladas de carga suelta desde Suzhou hasta la costa oeste de América Central y del Sur, llenando el vacío en los servicios de línea expresa regionales "integrados de carga suelta + contenedores". Radiando desde el Puerto de Callao a países y regiones vecinos, promoverá fuertemente los intercambios económicos y comerciales entre China y los países de la costa oeste de América del Sur, y construirá un nuevo Corredor Terrestre-Marítimo Asia-Latinoamérica en la nueva era.
Cabe destacar que los buques que prestan servicio en esta ruta estarán equipados con contenedores de armazón de material compuesto de 40 pies, desarrollados recientemente por COSCO Shipping Specialized Carriers en octubre de este año. Al combinar nuevos materiales, nuevas tecnologías y planes de estibaje cuidadosos, estos contenedores reducirán el contacto con la maquinaria de manipulación de carga y mejorarán de manera integral la seguridad y la calidad del transporte.
Al mismo tiempo, COSCO Shipping Specialized Carriers y Zhangjiagang lanzaron conjuntamente el "Sistema de Servicio Completo Sin Preocupaciones del Puerto Básico 'Specialized Carriers - Zhangjiagang'", que cubre cuatro dimensiones: preplanificación, seguridad y eficiencia, potenciación digital y experiencia del cliente. Juntos, han creado un modelo de 周转 rápido (fast-turnaround) de "operación al amarrar, zarpada al completar la carga" para la "carga en un solo puerto en Zhangjiagang", brindando un apoyo sólido al servicio de línea "Callao Express".
COSCO Shipping Specialized Carriers añadió que lanzará en el futuro servicios de barcazas para el "Alimentador del Río Yangtsé + Alimentador del Río Xiangjiang", para lograr una conexión fluida (seamless connection) desde los ríos interiores hasta el transporte marítimo. Las fuentes de carga de la cuenca del Río Yangtsé pueden agregarse eficientemente en Zhangjiagang para exportación, extendiendo el servicio de transporte marítimo aún más a ambos extremos de la cadena de suministro. El mismo día, se inauguró el Centro de Operaciones de Zhangjiagang de la Compañía Suzhou de COSCO Shipping Specialized Carriers.
Esta disposición complementa a la Compañía Suzhou de COSCO Shipping Specialized Carriers (establecida en abril de este año), la Sucursal de China Oriental de COSCO Shipping Specialized Carriers (establecida en agosto) y la existente Subsidiaria de Shanghái de COSCO Shipping Specialized Carriers. Mejora aún más la disposición de servicios profesionales, regionales y localizados, aumentando significativamente la integración de recursos regionales y las capacidades de servicio al cliente. Esto brinda un apoyo y garantía más sólidos para el vigoroso desarrollo del comercio marítimo en la región del Delta del Río Yangtsé, y también constituye una medida clave para que COSCO Shipping Specialized Carriers fortalezca su disposición estratégica en China Oriental y responda a la construcción de la Integración del Delta del Río Yangtsé y el Corredor Económico del Río Yangtsé.
Como "equipo nacional en el transporte marítimo", COSCO Shipping Specialized Carriers ha transportado casi 120 millones de toneladas de carga a lo largo de las rutas de la "Franja y la Ruta" en los últimos 12 años, actuando como pionero y líder en los esfuerzos de la industria del transporte marítimo para apoyar la "Iniciativa de la Franja y la Ruta". Como extensión de la "Ruta de la Seda Marítima del Siglo XXI", América del Sur ha visto a COSCO Shipping Specialized Carriers transportar materiales para proyectos grandes locales en múltiples ocasiones, brindando un apoyo fuerte para la construcción energética y de infraestructura en América del Sur.
