Los datos de las declaraciones de importación marítimas diarias de la Aduana de EE. UU. Muestran que en los primeros tres meses de este año, las importaciones de EE. UU. Se han disparado.

Hay noticias en la industria de que DB Schenker se convertirá en el objetivo de adquisición de su rival DSV Panalpina, pero no se espera ninguna adquisición hasta que se celebren las elecciones federales alemanas en septiembre de este año. Si la adquisición se completa con éxito, DSV Panalpina se convertirá en el segundo transportista de carga aérea y marítima más grande del mundo después de Kuehne + Nagel.

De acuerdo con un transportista, los puertos de HUB de contenedores europeos han utilizado la semana extra de la llegada retrasada de los buques para preparar sus instalaciones en tierra para enfrentar la concentración de contenedores que llegan al puerto, pero la respuesta anterior no parece haber trabajado.

Con la cadena de suministro global ya afectada por la epidemia, el Canal de Suez, que representa aproximadamente el 12% del comercio mundial, se ha interrumpido y bloqueado, lo que ha aumentado aún más la presión sobre la cadena de suministro global.