Vistas:6 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2021-10-07 Origen:Sitio
La compañía de línea privada de Taiwán Ts lines (TS Lines: con sede en Hong Kong) ha anunciado que regresará oficialmente a la ruta transpacífica. El primer viaje del 1808TEU "TS Tokyo" zarpará de Nansha a Canadá este sábado.
La nueva ruta NW1 hará escala en los puertos de Shekou, Shanghai y Qingdao, y luego cruzará el Pacífico hasta Vancouver y regresará a Nansha. La ruta será operada por cinco embarcaciones con una capacidad que va desde 1750 a 2550 TEU.
TS Lines anunció el 17 de septiembre que construirá un nuevo pedido de portacontenedores por un valor de aproximadamente US $ 1 mil millones, y dijo que volverá a ingresar a la ruta Asia-América del Norte, y luego anunció al público que si el problema actual de congestión a gran escala en el Puerto Oeste de los Estados Unidos se resuelve, Se reiniciará la ruta del puerto Asia-Oeste de los Estados Unidos.
Tu Honglin, gerente general de TS Lines, dijo que el reinicio de la ruta Asia-Norteamérica se referirá en primer lugar a la ruta China-Canadá. La tarifa de flete de esta ruta no solo es comparable a la de los puertos de Asia-Occidente de EE. UU., Sino que también la congestión en los puertos canadienses es mucho menor que la de los puertos de EE. UU.
Tu Honglin declaró anteriormente: "Estamos listos para reiniciar el servicio en el puerto oeste de EE. UU. En cualquier momento. Solo estamos esperando que se resuelva el problema de congestión. Comenzaremos con la ruta canadiense, regresaremos a la ruta Pan Pacific y luego reanudar la ruta del puerto oeste de EE. UU. No descarta la apertura de rutas portuarias de Asia y el este de EE. UU. ".
La razón por la que se llama "reiniciar" significa que TS Lines una vez abrió una ruta a través de puertos de Asia y América del Norte. En 2010, TS Lines y Hainan Pan-Ocean Shipping lanzaron la ruta Asia-Costa Oeste de EE. UU., Pero debido al exceso de capacidad de todo el mercado de envío, el servicio finalmente se canceló y este último finalmente se declaró en bancarrota en 2013.
Al 7 de octubre, TS Lines ocupaba el puesto 20 entre las 100 compañías de transporte de contenedores más grandes del mundo, con una capacidad de 97597 TEU, y actualmente opera 45 barcos, de los cuales 25 son de propiedad propia y 20 son barcos arrendados.
Al mismo tiempo, Alphaliner informa que TS Lines está "en modo de expansión este año" para reducir sus tarifas de fletamento. Añadió: "Actualmente, el pedido del transportista incluye ocho barcos de 7000 TEU, seis barcos de 2700-2900TEU, cinco barcos de 1900TEU y seis barcos de 1140 TEU".
