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Envío marítimo de China a Chile|FCL y LCL puerta a puerta|STU Supply Chain

Servicio de transporte marítimo de Shenzhen al Puerto de San Antonio, Chile. Flete FCL/LCL con 21 días libres de demurrage y gestión de Certificado Form F.
Estado de Disponibilidad:
Cantidad:

Importar mercadería desde China a Chile por vía marítima es una de las opciones más eficientes cuando su empresa necesita volumen, planificación y un mejor costo por unidad. En STU Supply Chain somos un agente de carga con licencia NVOCC y FMC, con más de 10 años de experiencia moviendo carga desde los principales puertos de China, y coordinamos toda la cadena para que usted conserve el control sobre tiempos, costos y mercadería.

Nuestro servicio de envío marítimo a Chile cubre el retiro en origen, la consolidación, la reserva naviera, la documentación, el despacho aduanero y el transporte terrestre hasta la entrega final. Ya sea un contenedor completo (FCL), carga consolidada (LCL), o un envío puerta a puerta con DDP, todo se gestiona desde un único punto de contacto.

¿Vale la pena importar por vía marítima desde China a Chile? Sí, cuando su carga tiene volumen suficiente y usted puede planificar el abastecimiento con anticipación. Es la vía ideal para inventario de reposición, productos voluminosos y compras consolidadas. Si su carga es urgente o está comprometida con un cliente, evalúe también nuestras opciones aéreas o una estrategia combinada.

Carga completa y consolidada, entrega desde origen hasta tu domicilio

¿Cuánto cuesta enviar un contenedor de China a Chile?

El precio de un envío marítimo desde China a Chile depende de varios factores:

•  Puerto de origen en China (Shenzhen, Guangzhou, Shanghái, Ningbo, Qingdao, Tianjin)

•  Puerto de destino en Chile (Valparaíso, San Antonio, Iquique, Antofagasta)

•  Tamaño del contenedor (20GP, 40GP o 40HC)

•  Tipo de operación: contenedor completo (FCL) o carga consolidada (LCL)

•  Época del año y demanda de capacidad en la ruta

•  Precio del combustible y recargos de la naviera (BAF, etc.)

•  Servicios adicionales: seguro de carga, despacho de aduana, transporte terrestre en Chile

Como referencia del mercado, un contenedor de 20 pies desde China a Chile suele cotizarse en un rango estimado de USD 1.500 a USD 2.500, y un contenedor de 40 pies en un rango estimado de USD 2.500 a USD 4.500. Estos valores son orientativos y varían según la temporada y la demanda; solicite una cotización para obtener un precio firme y actualizado.

¿Cuánto demora el envío marítimo de China a Chile?

El tiempo de tránsito desde China hasta los principales puertos de Chile suele ser de 30 a 39 días, dependiendo del puerto de carga, la ruta de la naviera y la época del año.

Puerto de carga

Puerto de descarga

Tiempo de tránsito (días)

Shenzhen (Yantian)

Valparaíso

30 – 35

Guangzhou (Nansha)

Valparaíso

31 – 35

Shanghái

Valparaíso

32 – 37

Ningbo

Valparaíso

32 – 37

Qingdao

San Antonio

33 – 38

Tianjin

San Antonio

34 – 39

Valores de referencia basados en rutas directas habituales. Consulte a nuestro equipo para obtener la información más actualizada.

 FCL o LCL: ¿contenedor completo o carga consolidada?

FCL (Full Container Load / Contenedor completo): su carga ocupa un contenedor exclusivo para su empresa. Es la opción recomendada cuando su volumen justifica el espacio, cuando necesita mayor control sobre la carga o cuando busca reducir la manipulación y los riesgos de la consolidación.

LCL (Less than Container Load / Carga consolidada): su carga comparte espacio con mercancía de otros importadores en un mismo contenedor. Es ideal cuando su volumen no justifica un contenedor completo y le permite importar cantidades menores pagando solo por el espacio que ocupa.

Modalidad

Cuándo conviene

Consideraciones

FCL

Volumen suficiente, mayor control, menor manipulación

Requiere buena planificación de retiro y devolución del contenedor

LCL

Volumen menor, costos compartidos

Más manipulación y mayor dependencia del consolidador

¿Qué incluye nuestro servicio de envío marítimo a Chile?

•  Transporte de contenedores FCL/LCL (20GP, 40GP, 40HC y 45HC)

•  Consolidación de compradores desde distintos proveedores

•  Carga a granel y carga de proyecto

•  Transporte refrigerado (reefer)

•  Carga sobredimensionada y de proyecto (OOG)

•  Servicios puerta a puerta DDU/DDP

•  Despacho de aduana en origen y en destino

•  Almacenaje, distribución y transporte terrestre en Chile

•  Logística para e-commerce y almacenes de Amazon

¿Por qué elegir STU Supply Chain?

•  Agente de carga NVOCC con licencia FMC: operamos con respaldo regulatorio internacional.

•  Más de 10 años de experiencia exportando carga desde China a todo el mundo.

•  Equipo propio en origen: retiro y consolidación sin intermediarios, desde los principales puertos de China.

•  Un único punto de contacto de principio a fin: coordinamos naviera, aduana, transporte y entrega.

•  Visibilidad constante y comunicación proactiva antes, durante y después del embarque.

•  Ventaja del Tratado de Libre Comercio entre Chile y China: con el certificado de origen correspondiente, muchas mercancías pueden acceder a preferencias arancelarias.

•  Soluciones flexibles: marítimo, aéreo o una combinación de ambos según la urgencia de su carga.

FCL & LCL | Puerta a puerta | STU Supply Chain

Sectores que atendemos

•  Retail y e-commerce

•  Construcción y materiales

•  Electrónica y tecnología

•  Alimentos y bebidas

•  Maquinaria e industria

•  Repuestos y automotriz

Principales puertos de Chile a los que enviamos

•  Valparaíso (el principal puerto de contenedores de Chile)

•  San Antonio

•  Iquique (zona franca ZOFRI)

•  Antofagasta

•  Puerto Angamos

•  San Vicente

•  Puerto Montt

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta importar desde China a Chile?

El costo depende del puerto de origen, el tamaño del contenedor, la modalidad FCL o LCL y los servicios adicionales. Le entregamos una cotización integral con todos los costos puestos en destino, sin sorpresas.

¿Cuánto tarda un contenedor de China a Chile?

Entre 30 y 39 días de tránsito marítimo, según el puerto de carga y la ruta de la naviera. Para cargas urgentes, contamos con alternativas aéreas o estrategias combinadas.

¿FCL o LCL, cuál me conviene?

Si su volumen justifica un contenedor completo, el FCL ofrece mayor control. Si su volumen es menor, el LCL le permite compartir el espacio y reducir costos.

¿Qué documentos necesito para importar por vía marítima?

Factura comercial, packing list, conocimiento de embarque (Bill of Lading) y, según el producto, certificado de origen y permisos especiales. Nuestro equipo le acompaña con toda la documentación.

¿Qué significa DDP?

Delivered Duty Paid: nosotros nos encargamos de entregar su mercadería hasta el destino final en Chile, incluyendo flete, despacho de aduana e impuestos, para que usted reciba la carga lista para usar.

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